Euronavy na linha da frente da conformidade com a IMO PSPC

Londres, Reino Unido
2008.07.31

Após ter sido a primeira empresa no mundo a obter uma Aprovação de Modelo (Type Approval) da ABS para um sistema de pintura de acordo com as novas regras IMO PSPC para tanques de lastro (o sistema epoxídico sem solventes ES301), a Euronavy orgulha-se por poder partilhar esse marco juntamente com o anúncio de que o mesmo sistema recebeu entretanto idênticas Aprovações de Modelo IMO PSPC emitidas pela Germanischer Lloyds e pela Lloyds Register (a última das quais data de 31 de Julho de 2008).

O Performance Standard for Protective Coatings for Dedicated Seawater Ballast Tanks of all Types of Ships and Double-Side Skin Spaces of Bulk Carriers, tal como é identificado em pormenor o IMO PSPC, foi adoptado pelo Comité de Segurança Marítima (MSC) da IMO na sua reunião Nº.82 em 8 de Dezembro de 2006. Estas normas aplicam-se obrigatoriamente a todos os navios com mais de 500 toneladas brutas cujo contrato de construção seja assinado após 1 de Julho de 2008, ou cuja quilha for assente a partir de 1 de Janeiro de 2009 ou cuja entrega seja feita a partir de 1 de Julho de 2012. No entanto, para os navios que pretendam ser classificados de acordo com as CSR (as regras comuns de classificação para navios tanques e graneleiros acordadas pela IACS em 2006), os princípios da PSPC aplicam-se a projectos cujos contratos tenham sido assinados após 8 de Dezembro de 2006.

A entrada em vigor da PSPC pretende garantir uma durabilidade de 15 anos para o sistema de pintura nos tanques de lastro dos novos navios. Este aumento da fasquia em termos de qualidade da protecção constitui-se como um desafio importante tanto para os estaleiros como para os armadores. Ultrapassá-lo recorrendo a tecnologias tradicionais de tintas pode significar importantes aumentos de custo e tempos de execução.

O sistema sem solventes EURO-basic ES301®, com características únicas como a tolerância à humidade e à preparação de superfície, está também qualificado pela norma americana MIL-PRF 23236C como Type VII / Class 7, o que significa que este sistema de duas demãos com espessura nominal de 320 microns no total está aprovado para durabilidades de 20 anos em tanques de lastro pela Marinha de Guerra Norte-Americana (US Navy / Navsea). Graças ao reconhecimento como sistema qualificado de acordo com a IMO PSPC, a Euronavy está hoje em boa posição para ajudar estaleiros e armadores a lidar com as exigências da nova norma ao mesmo tempo que controlam custos e prazos de execução.

A secção “PRODUTOS” deste website apresenta detalhes completos acerca da qualificação do sistema ES301 de acordo com a IMO PSPC, incluindo Fichas Técnicas e de Sistema e cópias dos Certificados de Modelo relevantes, sob a identificação “EURO-basic ES301 PSPC“.